Setkal se rok s rokem a j\u00e1 jsem v situaci, kdy mus\u00edm pl\u00e1novat, jak modela\u0159it v roce 2011 a d\u00e1le. Za minul\u00fd rok jsem v podstat\u011b moc nov\u00e9 sv\u00e9 pr\u00e1ce neud\u011blal, kupoval bu\u010f hotov\u00e9 modely, \u010di t\u011bsn\u011b p\u0159ed dokon\u010den\u00edm. S posledn\u00edmi t\u0159emi mi dokonce museli pomoci m\u00ed p\u0159\u00e1tel\u00e9, s Cessnou a Piperem pan Old\u0159ich \u010ce\u0161ka, s Extrou zase dlouholet\u00fd profesion\u00e1ln\u00ed letec a model\u00e1\u0159 pan Ivan \u010c\u00e1ni. N\u011bco pro mne d\u011blal a bude nejsp\u00ed\u0161e je\u0161t\u011b d\u011blat pan Du\u0161an Buben. Probral jsem tedy v posledn\u00ed dob\u011b svoji p\u016fdu a rozhodl se prodat modely, o nich\u017e je mo\u017en\u00e9 napsat, \u017ee nebudu na n\u011b v\u00edce m\u00edt \u010das. Ty jsem bu\u010f z valn\u00e9 \u010d\u00e1sti d\u011blal, nebo je koupil za n\u011bjak\u00fdm z\u00e1m\u011brem, kter\u00fd jsem pak p\u0159ehodnotil a nechci je p\u0159ed\u011bl\u00e1vat na n\u011bco, na co ur\u010deny nebyly.<\/p>\n
Proto jsem napsal inzer\u00e1t:<\/p>\n
Prod\u00e1m:<\/span><\/p>\n -Konstruk\u010dn\u00ed model oldtimer Sokol, po\u0161kozen\u00fd pap\u00edrov\u00fd modelspan potah bohu\u017eel opakovan\u00fdmi transporty, elektromotor na pylonu, rozp\u011bt\u00ed kolem 3000mm, v\u00fd\u0161kovka, sm\u011brovka a motor, za 1500 K\u010d. P\u016fvodn\u00ed cena 4800 K\u010d. <\/span><\/p>\n – Benji, ol\u00e9tan\u00fd, 500 K\u010d, Stavebnice st\u00e1la asi 2500 K\u010d.<\/span><\/p>\n – Elektrov\u011btro\u0148 Witch, vlastn\u00ed konstrukce, sklolamin\u00e1tov\u00fd trup, konstruk\u010dn\u00ed k\u0159\u00eddla, asi 2200mm, se servy, za 1000K\u010d. <\/span><\/p>\n – Havarovan\u00fd K2 ( p\u0159i st\u0159emhlav\u00e9m letu v m\u00edst\u011b ulo\u017een\u00ed k\u0159id\u00e9lkov\u00fdch serv u\u0161\u00ed se tyto zlomily asi 50m nad zem\u00ed) , trup kombinace uhl\u00edku a kevlaru, spraven\u00fd, z\u016fstal st\u0159ed trojd\u00edln\u00fdch k\u0159\u00eddel, konce slepeny, k dal\u0161\u00edm \u00faprav\u011b, se servy, v\u00fd\u0161kovka v po\u0159\u00e1dku, k bu\u010f dokon\u010den\u00ed star\u00fdch po\u0161kozen\u00fdch konc\u016f, nebo nechat konce ud\u011blat (polystyr\u00e9n, d\u00fdha a sklolamin\u00e1t), za 1000K\u010d. P\u016fvodn\u00ed cena 10000K\u010d. <\/span><\/p>\n – Rival, sklolamin\u00e1tov\u00fd trup, konstruk\u010dn\u00ed k\u0159\u00eddla, serva, kategorie enduro, 800K\u010d. <\/span><\/p>\n – EPP svah\u00e1k se servy, star\u00e9 p\u0159ij\u00edma\u010dov\u00e9 baterie, 150 k\u010d. <\/span><\/p>\n – Blade XL, serva, motor, elektra, ol\u00e9tan\u00fd, 2000K\u010d. <\/span><\/p>\n – Samok\u0159\u00eddlo Bzzuk ze stavebnice, serva, motor a regl, vrtule, stejnosm\u011brn\u00fd proud, 500 K\u010d <\/span><\/p>\n – VSO-10, trup konstruk\u010dn\u00ed, rozestav\u011bn\u00fd, zatahovac\u00ed podvozek, k\u0159\u00eddla polystyren, d\u00fdha a sklolamin\u00e1t, spojka k\u0159\u00eddel, hotov\u00e1 v\u00fd\u0161kovka, sm\u011brovka, bi\u017euterie, dod\u011blat trup, vlo\u017eit serva, pot\u00e1hnout, cena 4500 K\u010d. Jen k\u0159\u00eddla st\u00e1la 4000K\u010d. <\/span><\/p>\n – Kdo p\u0159ijde, pod\u00edv\u00e1 se na p\u016fdu a uvid\u00ed, co tam v\u0161e je a o\u010d by mohl m\u00edt z\u00e1jem. Jsem pln\u011b k dispozici. 604231785 nebo vitezslav.podivinsky@gmail.com. <\/span><\/p>\n Tento seznam je\u0161t\u011b up\u0159esn\u00edm. <\/span><\/p>\n A tak mus\u00edm p\u0159iznat, \u017ee nelze l\u00e9tat v\u00edce modely nar\u00e1z a \u017ee je t\u0159eba p\u0159i nedostatku \u010dasu na jejich stavbu rad\u011bji l\u00e9tat s podstatn\u011b men\u0161\u00edmi \u010dasov\u00fdmi n\u00e1roky s modely ji\u017e profesion\u00e1ln\u011b vyroben\u00fdmi. Nejsem poslanec zvl\u00e1daj\u00edc\u00ed p\u0159i jejich \u010dast\u00e9m nicned\u011bl\u00e1n\u00ed 3-4 „zam\u011bstn\u00e1n\u00ed“ dohromady, ale pr\u00e1ce \u017e\u00e1dn\u00e1. To u mne nep\u0159ipad\u00e1 v \u00favahu. Tak\u017ee kdo m\u00e1 o n\u011bco z\u00e1jem, jsem mu pln\u011b k dispozici. Modely lze prohl\u00e9dnout (valnou nab\u00edzenou \u010d\u00e1st) na:<\/p>\n http:\/\/modelari.lit.cz\/modely, kde pod m\u00fdm jm\u00e9nem jsou vystaveny.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Setkal se rok s rokem a j\u00e1 jsem v situaci, kdy mus\u00edm pl\u00e1novat, jak modela\u0159it v roce 2011 a d\u00e1le. Za minul\u00fd rok jsem v podstat\u011b moc nov\u00e9 sv\u00e9 pr\u00e1ce neud\u011blal, kupoval bu\u010f hotov\u00e9 modely, \u010di t\u011bsn\u011b p\u0159ed dokon\u010den\u00edm. S posledn\u00edmi t\u0159emi mi dokonce museli pomoci m\u00ed p\u0159\u00e1tel\u00e9, s Cessnou a Piperem pan Old\u0159ich \u010ce\u0161ka, … Pokra\u010dov\u00e1n\u00ed textu Pl\u00e1ny na rok 2011<\/span>