Archiv pro měsíc: Duben 2021
Kantar- praktiky!
Alespoň do října nemazat:
Tentokrát pan Moravec a Česká televize s globalistickou zahraniční agenturou Kantar v zádech však překročily Rubikon. Záměrně zcela absurdními čísly údajných voličských preferencí daly najevo, že již není cesty zpět. Od tohoto okamžiku je budou kopírovat všechny ostatní agentury, aby vytvořily dojem, že Babiš je odepsaný, zatímco Bartoš míří do premiérského křesla. Jde o známý psychologický trik. Voliči si mají na tu donedávna obskurní představu zvyknout a zařadit ji do svých preferenčních úvah jako reálnou. Má překrýt fakt, že Piráti – radikální levičácká organizace vzniklá a řízená z bruselského centra aktivním muslimem – je klasickým Trójským koněm vtaženým za hradby tradičně „zlobivé“ gubernie Čtvrté říše. Hra nervů.
Potud nic nového. Kavárna se na svůj „výstřel z Aurory“ chystá již dlouho, šlo jen o to, kdy k němu sáhne. Že se to stalo už dnes, je však překvapením. Neumějí udržet nervy na uzdě.Strašlivě přestřelují, nedokáží „dávkovat“ své mystifikace, své lži, neb jsou přesvědčeni, že to půjde silou, a když ne silou, tak ještě větší silou. Až se začnou lockdownové okovy v květnu a červnu „rozvolňovat“ a Andrej Babiš zvolna rozjede vlastní volební kampaň, Bartoš začne klesat. Nejde totiž napořád udržet absurdní uměle vyrobené výsledky „průzkumů“, ostatní agentury také musejí z něčeho žít. A to je naprostá tragédie. Uměle vytvořené figury typu Bartoš je nutno prosadit na zpěněném vrcholu oné jediné vlny – než začnou „fandové překvapení“ ztrácet euforii a vracet se k racionálnější úvaze.
A premiér Babiš to pojmenoval. Neřekl nic převratného či neznámého: Piráti jsou bruselští bolševici, kteří chtějí otevřít naše hranice pro muslimskou (tzv. imigrantskou) invazi a definitivně včlenit náš, kdysi suverénní stát, do Čtvrté říše.
Preference – cinknuté průzkumy.Takto vypadají předvolební průzkumy mezi lidmi, a pak nám ukazují, jak je ANO na tom špatně!
Tak jsem se zapojil do výzkumu CVVM ohledně volebních preferencí a dopadl jsem takhle.
(Zveřejnil Mirek Blinka – sdílejte dál!)
Otázka: Koho byste volil do PS
Odpověď: ANO 2011
Otázka: Kdo je pro vás přijatelný?
Odpověď: KSČM,SPD,ČSSD
Otázka: Kdo je pro vás nepřijatelný?
Odpověď: TOP 09,ODS,KDU,Piráti
A výsledek?
Nespadáte do kategorie našich respondentů!
A dotazník ukončen a neuložen.
Tak takhle dopadají podobné průzkumy různých agentur.
Vše je záměrné cílené! Proto musíme bezpodmínečně k volbám! Všichni! A sdílejte prosím tuto informaci dál, ať lidi nepodlehnou zbytečně malomyslnosti a beznaději.
Ještě jeden postřeh. (čtvrtek 11. 3. 2021) Byl jsem telefonicky tázán nejmenovanou agenturou v průzkumu koho bych volil.
Moje odpověď: ANO
Tazatel: Vy jste důchodce, že
Moje odpověď: Nejsem
Tazatel: Kolik je vám let
Moje odpověď: 54
Tazatel: Jaké máte vzdělání?
Moje odpověď: Dvě vysoké školy
Tazatel: Kde pracujete?
Moje odpověď: Podnikám a zaměstnávám lidi
Tazatel: Údiv
Tady je jasný důkaz kam to tlačí a jak se nás snaží ohnout do obrazu, kam nás potřebují dostat.
Dukovany jinak
Když ministr Karel Havlíček před pár dny oznámil, že dotazník k tendru na dostavbu Dukovan pošle i ruskému Rosatomu, strhla se nebývalá mela. Všichni věrní Bruselané vyrazili jako na povel a s divokým křikem na zteč. Že prý zrada! Zvací dopis…. Nebo aspoň „ohrožení národní bezpečnosti”.
Tak se na to podívejme zblízka. Jaderná elektrárna Dukovany byla postavena na základě smlouvy z roku 1970, mezi tehdejší ČSSR a SSSR. Z větší částí českými firmami, ale na sovětské technologii a podle sovětské dokumentace. Má 4 bloky. Základem každého z nich je tlakovodní reaktor tzv. Voroněžského typu. Dnes, po úpravách o výkonu 510 MW. Všechno to jede na ruské palivo. Stejně, jako v Temelíně. Ono totiž ideologicky motivované experimentování s palivem od Westinghausu, prováděné právě v Temelíně, jaksi „nedopadlo” a od r 2009 se temelínští pokorně vrátili k původnímu dodavateli.
Takže 4 pětiny Dukovan (po dostavbě) na ruské technologii i palivu stejně pojedou dál, ale ta pátá, ta nově postavená, ta nesmí ani za nic… I kdyby čert na koze rajtoval! Není to, soudruzi Bruselští, poněkud na hlavu? Kde je to vaše „ohrožení naší bezpečnosti”? Pro ty, kteří by snad namítli, že v dodávkách paliva, je nutné vysvětlit tzv. Palivový cyklus elektrárny: každý rok se v dukovanských reaktorech vymění jen 1/5 článků. Takže kompletní výměna (cyklus) trvá 5 let. Proto se také zásoby jaderného paliva navážejí jednou až dvakrát za desetiletí Naráz. A pak si pěkně leží ve skladu. Na rozdíl od ropy a plynu, kde lze kohoutek utáhnout prakticky okamžitě, je „jaderně-palivové vydírání” z technických důvodů jaksi odložené o polovinu desetiletí. A to už mnohé vášně vychladnou….
O co ve skutečnosti jde, naznačil dnes Předseda bezpečnostního výboru Senátu a neúspěšný prezidentský kandidát Pavel Fischer v rozhovoru pro Aktuálně.cz. Ohrožení národní bezpečnosti ČR Rosatomem podle něj spočívá v tom, že „…by nás to zavazovalo na ní spolupracovat se státní firmou, jejíž členové vedení jsou na sankčním seznamu EU, který podepsala i Česká republika. Firmou, která má přímé napojení na Kreml. Dlouholetý šéf Rosatomu Sergej Kirijenko je dnes členem vedení administrativy prezidenta Vladimír Putina…”
Rusko je fuj, Západ naopak naše skvělá budoucnost. I kdyby nás to mělo stát kalhoty…. Cenovou výhodnost Rosatomu totiž přiznává i zmíněný Pavel Fischer. Ale odbývá ji pseudomorálním argumentem: „Kdybyste někoho přizvali jen kvůli snížení ceny jako stafáž, přestože dobře víte, že mu zakázku nedáte, tak by to bylo neuctivé a neférové.” No jedno oko nezůstalo suché. Podobné diplomatické servítky si nebral lidovec Jan Bartošek, který ve sněmovně na Havlíčka řval, že oslovení Rosatomu se rovná tzv. Zvacímu dopisu z r. 1968.
Podíváme-li se, kdo křičí nejvíce, bude ještě jasněji. Pirát Bartoš, TOPařka Pekarová, osvědčení „genossen” Jurečka s Bartoškem z KDU, progresivní socan Petříček… no a pak taky třeba Aňa Geislerová a s ní ti nejlepší z kultury. Všichni, kteří tu už léta dělají, co mohou, aby se náš národ a naše státnost rozpustila v úžasné, jednotné, multikulturní a liberální Evropě.
Spolupráce s Ruskem? To by tak hrálo! S Rusem přece mohou jednat jen někteří, vybraní příslušníci velkých států. Kdysi se také říkalo „herrenvolk”. Kteří to jednak umí, a za druhé k tomu mají morální oprávnění Jako třeba kancléřka Merkelová, která jezdí za Putinem častěji, než běžný Čech na chatu. Nejen že bychom je případným vlastním jednáním s Rusem podrazili, ale mohli bychom také mimoděk šlápnout do osvědčeného obchodního modelu – Čech za 10 vyrobí a Němec to za 20 Rusovi prodá…
Dalším důvodem rozhořčení je sama povaha zakázky. Jaderná elektrárna… Něco tak hnusně, machisticko-technicko-předpotopního. V době obnovitelných zdrojů. K čemu, když „elektřina je přece v zásuvce a na tu televizi se můžete dívat i při svíčkách”, jak svého času řekla jedna z ikon zelené politiky. Navíc, jak části inteligentnějších propagátorů Green dealu začíná docházet, by se tak Češi mohli na poslední chvíli vyvléknout z oprátky plánované chudoby, blackoutů a všeobecné bídy, kterou pro nás připravují.
Budiž tedy Karlu Havlíčkovi veliký dík. Svým činem, možná nevědomky, velice projasnil českou politickou scénu. Příslušníci obou soupeřících týmů, globalistů i národovců se jako na povel rozeběhli na svou stranu hřiště a shromáždili okolo svých praporů. Agenti cizích zájmů a slouhové nadnárodního řízení pod „protiruským” praporem Bruselským a vlastenci okolo své zástavy národních zájmů. Že je slyšet, bohužel, jen ty první, to je dáno “specifickou” povahou našich médií. ještě jedna pikantnost o našich uvědomělých Bruselistech. Jak jste možná z náznaků v médiích pochopili, tak tou mírně protěžovanou firmou, z portfolia možných budovatelů dostavby Dukovan, je francouzská EDF group. Západ. Ovšem málo se ví, že před třemi lety navázala velmi úzkou spolupráci s Rosatomem. Takže by případná technologie do Dukovan mohla být zase ruská. Ale pasírovaná přes Francouze a tudíž Západní, úžasná… a dvakrát dražší. Ale to nikomu nevadí. Je to Západ. Mrzký peníz nějaká Geislerová neřeší. A ze Západu k nám přece přichází jen samé dobré věci. Gender, neziskovky, korektnost, multikulti, svatby homosexuálů, Mee too, Black lives matter… Zkrátka pokrok.
Ještě jednou dík, Karle Havlíčku, že zase vidíme, kdo je kdo.
Dementi zvaní Evropské hodnoty
Kdo dal právo nějakým hovadům s IQ bublajícího bahna kritizovat názory lidí obecně? Oni jsou epidemiologové, statistici, imunologové či jiní odborníci? Hovna v trávě to jsou!
Pane Ledecký, tu žalobu konečně podejte za nás všechny, kteří jsme oběťmi takových hovad!
Takže jestli tohle mají být Evropské hodnoty, tak s tímhle teda rozhodně jděte do prdele! Copyright D. Landa- super!
A tribute to Pink Floyd
Putinova výzva k občanům EU
Bez diskuse nejvýstižnější fotka ČR za posledních 30 let !!!
Za Paroubka byla ČSSD čitelná
Elektrodebilita v praxi
Elektro (de-mo) bilní realita!!!
Na TV Seznam jsem shlédl zajímavou reportáž: Trojice elektromobilistů
uspořádala testovací jízdu z Mariánských lázní do Třince.
Výsledek je v kostce takovýto:
1/ Levné elektromobily nejsou pro dálkové cesty vůbec vhodné.
2/ Jízda s elektromobilem připomíná venčení psa; u každého patníku musíte
zastavit a počkat, až pejsek patník zavlaží, (elektromobil se dobije).
3/ O tom, kolik za všechna ta dobíjení, (celkem 5x) zaplatili, se cudně
mlčelo. Padla jen iformace o průměrné spotřebě – od 13 do 20 kW za každou
hodinu jízdy. (jelo se za pěkného počasí, takže bez topení a > klimatizace a
po dálnici max. 110 km/h ustálenou rychlostí).
Takže: U rychlonabíječky stojí 1 kW kolem 23 – 26 Kč.. Což znamená, že hodina
jízdy po dálnici vyjde na ,,úžasně levných“ 390 – 420 Kč, podle typu
vozidla. (benzinové auto ujede za hodinu za optimálních podmínek po dálnici
100 – 130 km a spálí max. 8 l benzinu za 27 Kč, čili jede za poloviční
peníze, já jezdím na E-85, který je za 24 Kč/litr, takže ještě za míň).
Za elektromobil s deklarovaným (skutečný je nižší) dojezdem 450 km dáte
trojnásobek ceny srovnatelného klasického auta.
Reálná cestovní rychlost je také nižší. S klasikou lze trasu M. L. – Třinec
- M. L. ujet na otočku za den, s elektromobilem ne. (vyjeli ráno, do Třince
přijeli večer a s vybitými bateriemi, takže museli se pídit po nabíječce a noclehu).
Pokud budete muset v zimě topit, nebo v létě chladit, sníží se dojezdová
vzdálenost o až 30% a čekání v koloně na zasněžené dálnici je neřešitelné,
po několika hodinách je baterka prázdná, takže v autě začne mrznout a po
uvolnění cesty už nemáte energii na jízdu. Navíc elektromobil nelze táhnout
po silnic, jako klasické auto, jediná možnost je naložení na odtahový vůz.
Po cca 5 letech, (při soustavném používání rychlonabíjení dřív), klesne
kapacita baterie na neakceptovatelnou hodnotu a je tu problém: Nikdo neumí
dosloužilou baterii vyměnit a následně ekologicky zlikvidovat.
Pokud vozidlo odstavíte s vybitou baterií a necháte týden v klidu, zjistíte
následně, že už s ním neujedete ani metr a pokud se pokusíte baterii dobít,
riskujete požár. (Li baterie, ponechaná delší dobu ve vybitém stavu se sama
zničí, někdy při tom i zahoří, nebo vybuchne)..
Závěr:
Aby se s elektromobilem dalo normálně jezdit, musel by mít baterie o
minimálně trojnásobné kapacitě, oproti těm současným, jejich životnost by
musela být srovnatelná s životností celého vozidla, čili minimálně deset
let, dobíjení na 100%kapacity by nesmělo trvat déle, než 5 minut a počet
cyklů nabití/vybití, při ztrátě max. 2% kapacity by musel být aspoň 2.000.
Jenže takové baterie jsou pro pohon osobních automobilů stále jen sci-fi. O
ceně elektřiny, (1 kWh z třífázové přípojky rodinného domku vyjde na cca 7
Kč, oproti 25 Kč u rychlonabíječky), je zbytečné diskutovat, elektronesmysl
se vyplatí jen ve dvou případech: 1/ bydlíte na venkově, jezdíte jen po
nejbližším okolí a vozidlo si dobíjíte ze zásuvky doma v garáži a 2/ na
vozidlo přiděláte kouli, za ní pověsíte přívěsný vozík s 15 kW benzinovou,
nebo naftovou elektrocentrálou a baterii dobíjíte průběžně za jízdy.
Dobytek Etzler et cetera
Ať se on a jemu podobní štváči nediví, když najednou někdom dostane policejní ochranu:
https://www.parlamentnilisty.cz/arena/monitor/Novinar-Etzler-o-Hane-Lipovske-Ta-spinava-c-bka-659855
Je to jen ukázka, že společnost, v níž „přežíváme“, je nemocná a naprosto nesoudná.